Smithleys Nr. 6 in Daytona; Marino Angelicchio und Anthony Monteparte gewannen in Latrobe groß

Ligoniers Garret Smithley wird am Freitag in Daytona nicht in seinem gewohnten Auto sitzen.

Sie werden dankbar sein, dass ich das geschrieben habe, wenn Sie das Wawa 250 NASCAR Xfinity-Rennen am Freitag um 19:30 Uhr in Daytona im USA Network verfolgen.

Ligoniers Garrett Smithley findet man nicht in seiner üblichen JD Motorsports Nr. 4, und da wird es interessant.

Smithley wird in der weiß-orangefarbenen Nummer 6 auftreten, gesponsert vom Industriewerkzeughersteller Hoffman Group mit Hauptsitz in Knoxville, TN. Weitere Sponsoren sind Tru Brands, Trophy Tractor und Black Draft Distillery.

„Vor über einer Woche fragte Autobesitzer Johnny Davis, ob es mir etwas ausmachen würde, die Nummer 6 zu fahren, da in Daytona ein großes Feld an Autos erwartet wird und die Nummer 6 vor dem Rennen mehr Punkte hatte, was für uns besser war. „ Smithey erklärte.

„Ich bin begeistert, nach Daytona zurückzukehren“, sagte Smithey. „Wir wissen im Laufe der Jahre, jedes Mal, wenn wir auf diesen Strecken landen, scheinen wir immer auf der Jagd zu sein. Wir versetzen uns immer in die richtige Position. Wir haben nichts zu verlieren, wir gehen nach den letzten guten Ergebnissen mit voller Kraft ins Rennen, ich bin wirklich aufgeregt.“

Smithley wurde beim Xfinity Series-Rennen 2018 in Daytona Fünfter, während er für JD Motorsports die Nummer 0 fuhr. Er sagt, dass sich die Dinge bei JD Motorsports ändern.

Seit dem Wechsel des Crewchefs hat die Nummer 4 kein Rennen verpasst und Kevyn Rebolledo wird in Daytona das Sagen bei der Nummer 6 haben.

„Seit Kevyn [Rebolledo] an Bord gekommen ist, geht es stetig bergauf“, sagte Smithey.

Bei einem 250-Runden- und 100-Meilen-Rennen in Daytona bei Nacht ist es wichtig, ausreichend Flüssigkeit zu sich zu nehmen, wenn Sie im August in Florida antreten.

„Ich beginne am Mittwoch vor dem Samstagsrennen in Daytona mit der Flüssigkeitszufuhr mit Wasser und Gatorade“, sagte Smithley.

Eines ist sicher: Smithley lebt nach seinem Motto: „Geduld, gib niemals auf!“

Flüssigkeitszufuhr und Geduld, Sie brauchen beides, um am Ende da zu sein.

LATROBE SPEEDWAY

In einer Nacht voller Überraschungen und enger Rennen gewannen Marino Angelicchio und Anthony Monteparte am Samstagabend die Extra-Money-Rennen.

Marino Angelicchio gewann seinen ersten Karrierefilm auf dem Latrobe Speedway im Ron Compton Memorial für die Crate Late Models. Marino Angelicchio erhielt 800 US-Dollar für den Sieg und 1.300 US-Dollar für die Führung in allen 20 Runden. Marino Angelicchio war der King of the Hill-Gewinner im Jahr 2022.

In der ersten Reihe des Ron Compton Memorial für die Crate Late Models saßen die Gewinner des Heat-Rennens, Marino Angelicchio und Ryan Frazee.

Marino Angelicchio übernahm mit Frazee im Schlepptau in der 20-Runden-Runde die Führung. Nichts würde Marino Angelicchio davon abhalten, die 65 US-Dollar pro Runde von einer langen Liste von Sponsoren zu kassieren, die im Namen von Ron Compton, der die Nummer 65 fuhr, 65 US-Dollar für jede angeführte Runde spendeten.

Selbst nach zwei Gelbphasen konnte Frazee nicht nah genug an Marino Angelicchio herankommen, um ihn zu überholen, und der Greensburg-Fahrer kämpfte von einem zum anderen Ziel, um den Sieg zu erringen.

Frazee hielt den hart angreifenden Troy Shields auf Platz zwei zurück. Shields wurde Dritter, Michael Duritsky Vierter und Dan Angelicchio Fünfter.

Marino Angelicchio erhielt 100 US-Dollar als Quick-Qualifier und Vince Masi als Hard-Charger.

Monteparte gewann das $2.500-Feature und holte sich am letzten Punkteabend seine fünfte Pure Stock-Meisterschaft in Folge.

Matt Weltz stand zusammen mit Joey Koteles auf der Pole für das 15-Runden-Feature von Pure Stock, bei dem es einen Gewinn von $2.500 zu gewinnen gab.

Der 717 von Matt Weltz war das Auto, das es in der 15-Runden-Runde zu schlagen galt, da die Meute aus Monteparte, Rozak und Farris nah dran blieb, den 717 aber nicht einholen konnte.

Leider verlor der 717 in Runde 12, als Weltz Kurve 1 verließ, die Traktion und drehte sich. Die Führung übernahm der spätere Sieger Monteparte, dicht gefolgt von EJ Rozak und Corey Farris. Vierter wurde Greg Blystone und Bill Schramm wurde Fünfter.

Weitere Gewinner waren Brett Hutira bei den Penn-Ohio Pro Stocks, Jim Morris aus Ohio bei den RaceSaver Sprint Cars und Dayton Hazlett bei den Modified 4 Zylindern auf dem Latrobe Speedway.

An diesem Samstag, dem 26. August, werden beim Bob Sears Memorial for the Pure Stocks 3.000 US-Dollar ausgezahlt, um für die Pure Stocks zu gewinnen. Ebenfalls auf der Karte sind die Crate Late Models und die Modified 4 Zylinder für doppelte Punkte an ihrem letzten Punkteabend sowie die Penn-Ohio Pro Stocks und die Hobby Stocks.

Die Tore öffnen um 17:00 Uhr, die Rennen beginnen um 19:00 Uhr

LERNERVILLE SPEEDWAY

Im Sarver Oval findet am Samstag ein besonderes Event statt, das Sprint Car Spectacular, bei dem die FAST Dirt 410 Wing Sprint Car Series mit einem Gewinn von 5.000 US-Dollar, die Allegheny Sprint Tour mit einem Gewinn im Wert von 2.000 US-Dollar und die RUSH Wingless Sprint Cars zu sehen sind.

Die Tore öffnen um 17:00 Uhr, Hot Laps und Qualifying um 18:30 Uhr und Rennen um 19:00 Uhr

BEDFORD SPEEDWAY

Es waren zusätzliche Distanzen für alle am Freitag in Bedford bei der Veranstaltung, die im Rahmen des Muss Weyant 100 angekündigt wurde. Brian Weyandt Jr. sammelte spät, um das 30-Runden-Semi-Late-Model-Event zu gewinnen, ein Schachzug, der seinen Vorsprung in der Klasse festigte, da nur noch ein Punkterennen ausstand. Mike Altobelli Jr. war in regulärer Form, als er in dieser 25-Runden-Runde zum EMod-Sieg fuhr. Jason Haggerty kämpfte über die gesamte Distanz gegen ernsthafte Gegner und sicherte sich den 25-Runden-Pure-Stock-Sieg, bevor Wayne Brenize den Abend mit einem weiteren 4-Zylinder-Sieg abschloss.

Ironischerweise handelte es sich bei der Veranstaltung um die 888. Veranstaltung, die jemals auf dem historischen Oval stattfand, und nach der ersten Veranstaltung stand ein Wagen mit der Nummer 88 auf der Bühne.

Der Bedford Speedway ist diesen Freitag geschlossen, kehrt aber am Freitag, dem 1. September, zum 35. jährlichen Labor Day Classic zurück, bei dem die Super Late Models 55 Runden fahren und 12.055 US-Dollar gewinnen. Außerdem stehen Modifizierungen auf dem Plan. Am Sonntag, den 3. September, ist Championship Night.

DJ Johnson ist unter [email protected] erreichbar

Anmeldung

Halte es sauber.Bitte vermeiden Sie obszöne, vulgäre, anstößige, rassistische oder sexuell orientierte Sprache.BITTE SCHALTEN SIE IHRE FESTSTELLTASTE AUS.Drohen Sie nicht.Drohungen, einer anderen Person Schaden zuzufügen, werden nicht toleriert.Sei ehrlich.Lügen Sie nicht wissentlich über irgendjemanden oder irgendetwas.Sei nett.Kein Rassismus, Sexismus oder irgendeine Art von Erniedrigung gegenüber einer anderen Person.Sei proaktiv.Verwenden Sie den Link „Melden“ in jedem Kommentar, um uns über missbräuchliche Beiträge zu informieren.Teile mit uns.Wir würden gerne Augenzeugenberichte hören, die Geschichte hinter einem Artikel.

Erfolg!Eine email wurde gesendet anmit einem Link zur Bestätigung der Listenanmeldung.

Fehler!Während ihrer Anfrage ist ein Fehler aufgetreten.

Möchten Sie unsere täglichen Nachrichten erhalten?Heute anmelden!

Wir sind auf eine neue benutzerfreundliche interaktive Website umgestiegen. Sie benötigen ein Konto und ein Abonnement, um die Website in ihrer Gesamtheit sehen zu können.

HAUSLIEFERUNG Abonnenten erhalten mit ihrem Abonnement einen kostenlosen Online-Zugang. Wenn Sie Abonnent der Lieferung nach Hause sind, erstellen Sie ein neues Konto und befolgen Sie die Anweisungen zur Validierung Ihres Abonnements für die Lieferung nach Hause.

Wenn Sie ein vorheriger warenNUR ONLINEAls Abonnent sollten Sie eine E-Mail mit Anweisungen zum Anmelden erhalten haben. Wenn weiterhin Probleme auftreten, kontaktieren Sie uns unter [email protected].

Leider gibt es keine aktuellen Ergebnisse für beliebte Videos.

Leider gibt es keine aktuellen Ergebnisse für beliebte kommentierte Artikel.